PROBLEM TO BE SOLVED: To provide methods for braking with reduced wear in electronic or electro-hydraulic braking systems.SOLUTION: A braking control systems has an enhanced feature which can be thought of as a filter, embodied in either a software or hardware implementation, in which the anti-skid command content is input directly into a brake actuator controller but other inputs are smoothed and filtered, and the transition between non-anti-skid operation and anti-skid operation is done in a smoothed fashion.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】電子又は電子‐油圧制動システムにおいて摩耗を提言する制動のための方法を提供する。【解決手段】制動制御システムは、フィルターとして考えられ得る向上された特徴を有し、ソフトウェア又はハードウェア実装のいずれかにおいて具現化され、滑り止めコマンドのコンテンツは、制動アクチュエータコントローラへ直接的に入力される。他の入力は滑らかにされ、かつフィルターにかけられており、かつ非滑り止め作動と滑り止め作動との間における遷移は、滑らかなやり方で行われる。【選択図】図2
VEHICLE BRAKING SYSTEM HAVING BRAKING CONTROL AND SKID ACCIDENT PREVENTION FUNCTIONS
制動制御及び滑り事故防止機能を有するビークル制動システム
2016-02-04
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Vehicle Braking System Having Braking Control and Skid Reduction Functions
Europäisches Patentamt | 2016
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