PROBLEM TO BE SOLVED: To enable designing of a side airbag which has an inflator output by which a sewn part for breaking surface skins covering a side pad can be broken.SOLUTION: The method for designing a side airbag of a vehicle performs steps of: deriving loads acting on a front surface 2a and a left-side surface 2b of a side airbag 2 modeled after a quadratic prism; deriving a displacement amount of a side pad 5b at the time when the derived loads are set as loads on the side pad 5b; deriving displacement amounts H1 and H2 at the time when a sewn part 8 for breaking surface skins 5d is broken; determining, from characteristics of displacement amounts of the side pad 5b, loads on the surface skins 5d required for displacement with displacement amounts H (=H1+H2) at the time when the surface skins 5d are broken; and determining whether or not output characteristics of an inflator satisfy deployment time until the load on the side pad 5b corresponding to the determined loads on the surface skins 5d is generated, depending on whether or not the determined loads on the surface skins 5d exceed tensile loads required for displacement with a limit displacement amount intrinsic to materials of the surface skins 5d.
【課題】サイドパッドを包被する表皮の破断用縫製部が破断可能なインフレータ出力を有するサイドエアバッグを設計できるようにする。【解決手段】四角柱を模したサイドエアバッグ2の前面2aおよび左側面2bに作用する荷重を導出し、導出した荷重をサイドパッド5bに対する荷重としたときのサイドパッド5bの変位量を導出し、表皮5dの破断用縫製部8が破断に至る際の変位量H1,H2を導出し、サイドパッド5dの変位量特性から、表皮5dが破断に至る際の変位量H(=H1+H2)の変位に要する表皮5dへの荷重を求め、求めた表皮5dへの荷重が、表皮5dの素材に固有の限界変位量の変位に要する引張り荷重を上回るかどうかにより、インフレータの出力特性が、求めた表皮5dへの荷重に相当するサイドパッド5bへの荷重を発生するまでの展開時間を満たすかどうか判定する。【選択図】図6
METHOD FOR DESIGNING SIDE AIRBAG OF VEHICLE
車両のサイドエアバッグ設計方法
2016-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |