PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the weight of a body frame by forming the frame in a hollow structure and allow the periphery of a shaft support part of a swing arm to have high rigidity.SOLUTION: The vehicle body frame structure of a motor cycle comprises a front frame which extends rearward and downward while widening from a head pipe and a body frame which is joined with a rear end of the front frame and supports a swing arm. The body frame, in which are formed integrally left and right body parts 3a joined with a read end of the front frame and upper and lower bridge parts 3b and 3c of the left and right body parts 3a, has: solid structures 22 at a midway position between the left and right body parts 3a; has a hollow structure 23 which is continuous at the upper parts of the left and right body parts 3a and at the upper bridge part 3b vertically across the solid structures 22; and has a hollow structure 24 which is continuous at lower parts of the left and right frames 3b and at the lower bridge part 3c. In the solid structures 22 of the body parts 3a are provided pivot parts 4, shaft support parts of the swing arm.
【課題】ボディフレームを中空構造として軽量化を図るとともに、スイングアームの軸支部の周囲に高い剛性を持たせられるようにする。【解決手段】ヘッドパイプから拡幅しながら後下方に延出する前フレームと、前フレームの後端に接合し、スイングアームを支持するボディフレームとを備える。ボディフレームは、前フレームの後端に接合する左右のボディ部3aと、左右のボディ部3aの上部及び下端のブリッジ部3b、3cとが一体成形される。左右のボディ部3aの途中に中実構造22を有し、この中実構造22を挟んで上下に、左右のボディ部3aの上部及び上ブリッジ部3bで連続する中空構造23を有し、また、左右のフレーム3bの下部及び下ブリッジ部3cで連続する中空構造24を有する。そして、ボディ部3aの中実構造22に、スイングアームの軸支部であるピボット部4が設けられる。【選択図】図8
VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE OF MOTOR CYCLE
自動二輪車の車体フレーム構造
2016-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Frame structure for a motor vehicle, rear frame structure, and vehicle body
Europäisches Patentamt | 2015
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