PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle door capable of suppressing the amount of entry of a door into the inside of a cabin without increasing costs and the weight of the door.SOLUTION: A rigidity increasing part 25 higher in rigidity than other parts is provided in a part, lapping a steering wheel 2, of a door inner panel (door component) 16, in a side view of a vehicle. In a collision of a side surface of the vehicle, the rigidity increasing part 25 abuts on the steering wheel 2.
【課題】コスト,ドア重量を増やすことなく、ドアの車室内側への進入量を抑制できる車両用ドアを提供する。【解決手段】車両側方視で、ドアインナパネル(ドア構成部材)16のステアリングホイール2とラップする部分に、他の部分より剛性の高い剛性向上部25を設け、車両側面衝突時に、前記剛性向上部25をステアリングホイール2に当接させる。【選択図】図3
REINFORCEMENT STRUCTURE FOR VEHICLE DOOR
車両用ドアの補強構造
2015-12-17
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Europäisches Patentamt | 2015
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