PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle traction control device that can reduce the number of times of execution of brake traction control to enhance energy efficiency of a vehicle.SOLUTION: The control device adjusts a slippage amount of a drive wheel by starting the brake traction control that imparts brake force to the drive wheel when the slippage amount Slp of the drive wheel of the vehicle is higher than a brake control start threshold value SlpTh2. The control device also determines the brake control start threshold value SlpTh2 according to a running state of the vehicle.
【課題】制動トラクション制御の実施機会を減らすことにより、車両のエネルギ効率を高めることができる車両のトラクション制御装置を提供する。【解決手段】制御装置は、車両の駆動輪のスリップ量Slpが制動制御開始閾値SlpTh2以上になったときに駆動輪に制動力を付与する制動トラクション制御を開始し、駆動輪のスリップ量を調整する。また、制御装置は、制動制御開始閾値SlpTh2を、車両の走行状態に応じた値に決定する。【選択図】図5
VEHICLE TRACTION CONTROL DEVICE
車両のトラクション制御装置
2015-12-03
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
TRACTION VEHICLE CONTROL DEVICE, TRACTION VEHICLE CONTROL METHOD, AND COMPUTER READABLE MEDIUM
Europäisches Patentamt | 2023
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