PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress a power consumption amount by stopping a power feed to a motor while opening a clutch, when stopping an engine.SOLUTION: In an engine stop control apparatus applicable to a hybrid vehicle provided with a clutch in a power transmission path between a power division mechanism and an engine, in a case where an engine output is stopped while the clutch is engaged, with a motor controlled so as to decrease an engine rotation speed so that the motor generates electricity using inertia torque of the engine (Yes for step S1), the clutch is opened (step S4) and a power feed to the motor is stopped (step S7) when an input rotation speed Nthat is an engine rotation speed is decreased to a threshold α or lower (yes for step S3).
【課題】エンジンを停止する際、クラッチを開放させつつモータへの通電を停止することによって電力消費量を抑制する。【解決手段】動力分割機構とエンジンとの間の動力伝達経路にクラッチが設けられたハイブリッド車に適用できるエンジン停止制御装置において、クラッチを係合中にエンジン出力を停止中であって、エンジン回転数を低下させるようにモータを制御することによりモータがエンジンの慣性トルクを利用して発電している場合(ステップS1:Yes)に、エンジン回転数である入力回転数Ninが閾値α以下になると(ステップS3:Yes)、クラッチを開放させる(ステップS4)とともにモータへの通電を止める(ステップS7)ように構成されている。【選択図】図1
ENGINE STOP CONTROL APPARATUS
エンジン停止制御装置
2015-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Stop control apparatus for internal combustion engine
Europäisches Patentamt | 2017
|STOP CONTROL APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Europäisches Patentamt | 2016
|Stop control apparatus for internal combustion engine
Europäisches Patentamt | 2016
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