PROBLEM TO BE SOLVED: To provide methods for determining when and how to discharge electrical energy that has been stored during regenerative braking of an off highway vehicle (OHV).SOLUTION: An energy management system 119 comprises an energy management module 116 that electrically connects an energy storage system 114 of an OHV 100 with a traction link 106 of the OHV, the traction link being electrically connected to a plurality of traction motors 110#1 to 110#n. The energy management module is configured to deliver electrical power from the energy storage system to the traction link in a haul route, according to a discharge rule that is selected by a comparison of predicted performance of a plurality of discharge rules to a baseline performance of the haul route. In the haul route electrical power is not delivered from the energy storage system to the traction link, in order to obtain fuel savings, speed excess, or a combination of fuel savings and speed excess relative to the baseline performance.
【課題】OHV(オフハイウェイ車両)の回生制動中に蓄えられる電気エネルギーを放電する時及び方法を判断するための方法を提供する。【解決手段】エネルギー管理システム119は、OHV100のエネルギー・ストレージ・システム114を、OHVの牽引リンク106と電気的に接続するエネルギー管理モジュール116を備える。牽引リンクは、複数の牽引モータ110♯1〜110♯nに電気的に接続される。エネルギー管理モジュールは、複数の放電規則の予測性能と運搬経路のベースライン性能との比較により選択される放電規則に従い、エネルギー・ストレージ・システムからの電力を、運搬経路において牽引リンクに供給する。運搬経路では、電力は、エネルギー・ストレージ・システムから牽引リンクに供給されず、燃料節約、速度超過又はベースライン性能に対する燃料節約並びに速度超過の組み合わせを取得する。【選択図】図1
SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING ENERGY USAGE
エネルギー使用を制御するためのシステムおよび方法
28.09.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
System and method for controlling battery power based on predicated battery energy usage
Europäisches Patentamt | 2015
|System and method for controlling battery power based on predicted battery energy usage
Europäisches Patentamt | 2015
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