PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steering structure of a saddle-riding type vehicle, in which a steering shaft is rotatably supported to a head pipe on a front end part of a vehicle body frame, a bridge is attached to the steering shaft at an upper part or a lower part of the head pipe, and a cylinder type steering damper is disposed between the vehicle body frame and the bridge, capable of enhancing a freedom degree of design of surrounding of the head pipe, and saving a space on a vehicle body frame side.SOLUTION: A steering damper 25 is attached to a bottom bridge 21 in front of a center axis line C1 of a steering shaft 14, and is attached to a vehicle body frame F at a rear part of the center axis line C1.
【課題】車体フレームがその前端部に有するヘッドパイプにステアリング軸が回動可能に支持され、前記ヘッドパイプの上方または下方で前記ステアリング軸にブリッジが取付けられ、シリンダ式のステアリングダンパが、前記車体フレームおよび前記ブリッジ間に設けられる鞍乗り型車両のステアリング構造において、ヘッドパイプ周辺の設計の自由度を高め、車体フレーム側でも省スペース化を図る。【解決手段】ステアリングダンパ25が、ステアリング軸14の中心軸線C1よりも前方でボトムブリッジ21に取付けられるとともに前記中心軸線C1よりも後方で車体フレームFに取付けられる。【選択図】 図2
STEERING STRUCTURE OF SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE
鞍乗り型車両のステアリング構造
2015-09-28
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |