PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch control device of a four-wheel drive vehicle capable of increasing a brake force of an engine brake when traveling in a disconnect two-wheel drive mode which is excellent in fuel consumption.SOLUTION: A clutch control device of a four-wheel drive vehicle comprises: a dog clutch 8 provided at a drive branch position from left and right front wheels 6, 7 to left and right rear wheels 19, 20; and an electronically controlled coupling 16 for allocating a portion of a drive force to the left and right rear wheels 19, 20. A four-wheel drive control unit 34 for controlling the fastening and releasing of the dog clutch 8 and the electronically controlled coupling 16 determines whether the a vehicle is in an engine brake increase request state, and fastens the dog clutch 8 when it is determined to be in the engine brake increase request state during a disconnect two-wheel drive mode in which the dog clutch 8 and the electronically controlled coupling 16 are released.
【課題】燃費に優れるディスコネクト2輪駆動モードでの走行時に、エンジンブレーキの制動力増加を図ることが可能な4輪駆動車のクラッチ制御装置を提供すること。【解決手段】左右前輪6,7から左右後輪19,20への駆動分岐位置に設けられたドグクラッチ8と、駆動力の一部を左右後輪19,20へ配分する電制カップリング16と、を備え、ドグクラッチ8及び電制カップリング16の締結及び解放を制御する4WDコントロールユニット34は、車両がエンジンブレーキ増加要求状態であるか否かを判定し、ドグクラッチ8及び電制カップリング16を解放したディスコネクト2輪駆動モード時に、エンジンブレーキ増加要求判定があった場合には、ドグクラッチ8を締結させることを特徴とする4輪駆動車のクラッチ制御装置とした。【選択図】図2
CLUTCH CONTROL DEVICE OF FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE
4輪駆動車のクラッチ制御装置
07.09.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Four-wheel drive vehicle clutch control method and clutch control device
Europäisches Patentamt | 2020
|FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE CLUTCH CONTROL METHOD AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
|FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE CLUTCH CONTROL METHOD AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
|