PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and apparatus for suppressing weight, complexity or cost increased in circumstances in which: when composite structural members are joined together, gaps or voids may be present along bond lines between the members and need to be filled to increase the strength of the bond; and, for example in the aircraft industry, adequate strength with an adhesive filler used at the radius bond line between a stringer and a skin requires, e.g., increase in the amount of a stiffener, causing the increase in weight, complexity, or cost.SOLUTION: Layers of composite material are laid down on a forming tool. An individual bend is formed in each of the layers to form the composite filler comprising bent layers on the forming tool. The composite filler comprising the bent layers is placed into a gap formed by at least one composite structure.
【課題】複合構造部材が一緒に接続される場合、部材の間の接着ラインにそって、接着の強度を増加させるために充填される必要があるギャップまたはボイドが存在しうる。例えば、航空機産業において、縦通材と外板との間のラジウス接着ラインにおいて、接着充填材が用いられるが、十分な強度を有する為には補強材の量を多くしたりする必要がある。このことによって生じうる、重量、複雑さ、または費用を抑制する方法及び装置を提供する。【解決手段】複合材料の層は、成形工具の上に配置される。層の各々における個別の曲げが形成されて、成形工具の上に曲がった層を備える複合充填材を形成する。曲がった層を備える複合充填材は、少なくとも1つの複合構造によって形成されるギャップの中へ配置される。【選択図】なし
COMPOSITE FILLER
複合充填材
2015-09-03
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |