【課題】箱型荷台の後部のドアが90度開放された状態で荷台の外側壁面に沿って前方へスライド移動可能に構成された貨物輸送車において、ドアを後方へ戻す操作を行うのみでドアの前方移動位置維持の解除操作なしにドアの移動を可能とすることにより、ドアを後方へ戻す操作を簡略化する。【解決手段】ドア10を90度開放した状態で維持するストッパ30が設けられ、ストッパはドアの内側壁面と箱型荷台の縦枠B1との間にアーム32が掛け渡して設けられ、アームの基端は縦枠B1に揺動自在に結合され、アームの先端はドアの内側壁面に沿ったレールに摺動自在に結合され、更にドアが90度開放され、前端位置までスライド移動した状態では、アームの先端はレールの端部との間に構成された第2の節度機構39、並びにドア上の横ローラと箱型荷台の外壁側面上のクリックばねとの組合せから成る第3の節度機構によりドアの後方移動が阻止されている。【選択図】図19
DOOR OPERATION POSITION MAINTAINING DEVICE FOR FREIGHT TRANSPORT VEHICLE HAVING BOX-LIKE REAR DECK
箱型荷台を備えた貨物輸送車におけるドアの操作位置維持装置
27.08.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS |
DOOR OPENING MAINTAINING DEVICE FOR FREIGHT TRANSPORT VEHICLE HAVING BOX-LIKE REAR DECK
Europäisches Patentamt | 2015
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