PROBLEM TO BE SOLVED: To contribute to the securement of the absorption performance an impact caused by the deformation of an airbag.SOLUTION: In a pedestrian protection airbag device 10, a gas flow passage part 42B of an airbag 42 is set sufficiently small in a vertical inflation thickness compared with an airbag main body part 42A. The gas flow passage part 42B is set longer in a length dimension so that the inflated and deployed airbag main body part 42A is located at a rear side of a vehicle rather than a rear end of an upper wall part 40A1 of an airbag case 40. By this constitution, when a head or the like of a pedestrian collides with an upper region of the upper wall part 40A1 of the airbag case 40 at a rear end part 18A of a hood 18, it can be prevented or suppressed that a reaction force from the airbag main body part 42A which is large in a vertical inflation thickness in addition to a reaction force from the airbag case 40 is applied to the upper region. As a result, the pedestrian protection airbag device can contribute to the securement of the absorption performance of an impact caused by the deformation of the hood.
【課題】フードの変形による衝撃吸収性能の確保に寄与する。【解決手段】歩行者保護エアバッグ装置10では、エアバッグ42のガス流路部42Bは、エアバッグ本体部42Aに比して、上下の膨張厚が十分に小さく設定されている。また、ガス流路部42Bは、膨張展開したエアバッグ本体部42Aがエアバッグケース40の上壁部40A1の後端よりも車両後方側に位置するように長さ寸法が設定されている。これにより、歩行者の頭部などがフード18の後端部18Aにおけるエアバッグケース40の上壁部40A1の上方部位に衝突した際には、当該上方部位に対して、エアバッグケース40からの反力に加えて、上下の膨張厚が大きいエアバッグ本体部42Aからの反力が加わることを防止又は抑制できる。その結果、フードの変形による衝撃吸収性能の確保に寄与することができる。【選択図】図2
PEDESTRIAN PROTECTION AIRBAG DEVICE AND PEDESTRIAN PROTECTION DEVICE
歩行者保護エアバッグ装置及び歩行者保護装置
2015-08-20
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |