PROBLEM TO BE SOLVED: To use a regenerative brake sufficiently while suppressing excessive charging of a battery.SOLUTION: When a residual capacity of a battery 14 exceeds a threshold residual capacity by a battery ECU16, a vehicle ECU32 determines whether or not the vehicle runs downhill based on an inclination angle detected by an inclination sensor 42 and a detection result of acceleration detected by an acceleration sensor 44. When a determination result is positive, the vehicle ECU32 controls an inverter 18 and operates a regenerative brake by a driving motor generator 20. Furthermore, the vehicle ECU32 supplies power to a motor 40 for a fan from the battery 14, rotates a fan 36, forms an air stream toward a traveling direction of an electric car 10, and generates a brake force. Since the power of the battery 14 is consumed by the motor 40 for the fan, the excessive charging of the battery 14 is suppressed even when the battery 14 is charged with the regenerative power of the driving motor generator 20.

    【課題】バッテリの過剰な充電を抑制しつつ、回生ブレーキを十分に使用する。【解決手段】車両ECU32は、バッテリECU16によりバッテリ14の残容量が閾値残容量を上回った場合、斜度センサ42による傾斜角度と加速度センサ44による加速度の検出結果に基づいて下り坂を走行しているか否かを判定する。判定結果が肯定であると、車両ECU32は、インバータ18を制御して走行用モータジェネレータ20による回生ブレーキを動作させる。さらに、車両ECU32は、バッテリ14からファン用モータ40に電力を供給してファン36を回転駆動させて電気自動車10の走行方向に向かう空気流を形成し制動力を発生させる。バッテリ14の電力はファン用モータ40により消費されるため、走行用モータジェネレータ20の回生電力によるバッテリ14の充電を行ってもバッテリ14の過剰な充電が抑制される。【選択図】図2


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    Titel :

    REGENERATIVE BRAKE CONTROL DEVICE OF ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    電動車の回生ブレーキ制御装置


    Beteiligte:
    INAGAKI MASAKI (Autor:in) / ISHIKAWA TADAOMI (Autor:in) / TAKASAKI SEIICHI (Autor:in) / NELSON LOU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-08-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    REGENERATIVE BRAKE CONTROL DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE

    TSUCHIYAMA MAKIO | Europäisches Patentamt | 2021

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    REGENERATIVE BRAKE CONTROL SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE

    MATSUDA YOSHIMOTO | Europäisches Patentamt | 2020

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    REGENERATIVE BRAKE CONTROL SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE

    MATSUDA YOSHIMOTO | Europäisches Patentamt | 2020

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    Regenerative Brake Control System of Electric Vehicle

    MATSUDA YOSHIMOTO | Europäisches Patentamt | 2015

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    REGENERATIVE BRAKE CONTROL SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE

    MATSUDA YOSHIMOTO | Europäisches Patentamt | 2021

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