PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an assembling structure of an actuator for controlling brake fluid pressure, capable of effectively damping a torsional vibration due to motor driving.SOLUTION: An actuator 1 for controlling brake fluid pressure is supported in both ends on the shaft line of the rotary shaft 3b of a motor 3 by a bracket 10 via a vibration-damping mechanism 11. Thereby, it becomes possible to more effectively control a torsional vibration. Besides, the vibration-damping mechanism 11 can correspond with uniform torsional vibration control by disposing on the shaft line of the rotary shaft 3b of the motor 3, for details by installing the vibration-damping mechanism 11 on the shaft line as a center. Therefore, it becomes possible to ideally attenuate the torsional vibration.
【課題】より効果的にモータ駆動によるねじり振動を減衰できるブレーキ液圧制御用アクチュエータの組み付け構造を提供する。【解決手段】モータ3の回転軸3bの軸線上において、その両端でブラケット10により振動減衰機構11を介してブレーキ液圧制御用アクチュエータ1を支持する。これにより、より効果的にねじり振動を抑制することが可能となる。そして、モータ3の回転軸3bの軸線上に配置すること、より詳しくはその軸線を中心として振動減衰機構11を取り付けことにより、振動減衰機構11は均一なねじれ防振で対応できるため、理想的にねじり振動を減衰することが可能となる。【選択図】図1
ASSEMBLING STRUCTURE OF ACTUATOR FOR CONTROLLING BRAKE FLUID PRESSURE
ブレーキ液圧制御用アクチュエータの組み付け構造
2015-08-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
STRUCTURE FOR ASSEMBLING ACTUATOR FOR BRAKE FLUID PRESSURE CONTROL
Europäisches Patentamt | 2015
|