PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of manufacturing a spring bracket that can improve the productivity and ensure the product accuracy, and to provide the spring bracket.SOLUTION: Provided is a method of manufacturing a spring bracket 1. The spring bracket 1 includes a bracket body 3 that is formed in a rectangular U-shape and is disposed on a lower surface 2a of a side rail 2 of a vehicle such that the open end of the rectangular U-shape faces downward. The spring bracket 1 is fabricated by welding bosses 9 and 15 for supporting a pin 8 of a leaf spring onto side plates 5 and 6 of the bracket body 3 in the vehicle width direction. A portion of the bracket body 3 that adjoins the lower surface 2a of the side rail 2 is preliminarily provided with a work hole 22. The work hole 22 is used for girth welding of the bosses 9 and 15 onto the front and rear surfaces of the side plates 5 and 6, and is then closed with a lid 23.
【課題】生産性を向上できると共に製品精度を確保できるスプリングブラケットの製造方法及びスプリングブラケットを提供する。【解決手段】コ字状に形成されると共にそのコ字状の開放側が下向きになるように車両のサイドレール2の下面2aに位置して取り付けられるブラケット本体3からなり、ブラケット本体3の車幅方向の両側板部5、6にリーフスプリングのピン8を支持するボス9、15を溶接して形成されるスプリングブラケット1の製造方法において、ブラケット本体3のサイドレール2の下面2aに位置する部分に作業穴22を形成しておき、その作業穴22を用いてボス9、15を両側板部5、6の表裏両面に周溶接し、しかるのち、作業穴22を蓋23で塞ぐものである。【選択図】図5
METHOD OF MANUFACTURING SPRING BRACKET, AND SPRING BRACKET
スプリングブラケットの製造方法及びスプリングブラケット
2015-08-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING |