PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake device that can prevent a wheel from locking and slipping without using an expansive and complicated hydraulic anti-lock brake system and can be mounted later on an existing vehicle, particularly a motor cycle equipped with a drum brake.SOLUTION: A brake device (10) for a vehicle, connected between an input brake operation device (22) and a wheel-side brake element, comprises: a) a first rotating body (12) connected to the input brake operation device through an input brake link (13); b) a second rotating body (14) connected to the wheel-side brake element through an output brake link (15); and c) a first elastic member (16) that connects the first rotating body to the second rotating body so that both rotating bodies (12 and 14) are rotated in a first direction when the input brake operation device is operated and rotated in a second direction when the input brake operation device is released.
【課題】高価で複雑な油圧に基づくアンチロックブレーキシステムを使用することなしに車輪のロック及びスリップを防止することができ、既存の車両に、特にドラムブレーキを備えた二輪車に後付け可能なブレーキ装置を提供する。【解決手段】入力ブレーキ操作装置(22)と車輪側のブレーキエレメントとの間に連結された、車両用のブレーキ装置(10)であって、a)入力ブレーキリンク(13)を介して前記入力ブレーキ操作装置に連結されている第1の回転体(12)と、b)出力ブレーキリンク(15)を介して前記車輪側のブレーキエレメントに連結されている第2の回転体(14)と、c)前記両回転体(12,14)が、入力ブレーキ操作装置が操作されると第1の方向で回転し、入力ブレーキ操作装置が解除されると第2の方向で回転するように、第1の回転体を第2の回転体に接続する第1の弾性部材(16)と、を有する。【選択図】図5
BRAKE DEVICE FOR VEHICLE AND ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
車両用のブレーキ装置及びアンチロックブレーキシステム
2015-07-30
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2024
|BRAKE HYDRAULIC CONTROL DEVICE, AND ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2016
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