PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technology that can improve the appearance of a vehicle and further improve anti-theft effect in a motor cycle including a vehicle body mooring hook.SOLUTION: A rear part structure of a motor cycle 10 includes: a vehicle body frame 12; a rear wheel 18 provided in the vehicle body frame 12; a rear fender 45 which is attached to a rear part of the vehicle body frame 12 and inhibits muddy water rolled up by the rear wheel 18 from being diffused; and a vehicle body mooring part 51 which is attached to a rear part of the vehicle body frame 12 below the rear fender 45 and moors a vehicle body or an area between the vehicle body and the rear wheel 18 to a ground lying part 50. The vehicle body mooring part 51 may be folded in a vehicle width direction of the rear fender 45 and is provided above the rear wheel 18. The vehicle body mooring part 51 is disposed at the left side relative to a center line when viewed in the vehicle width direction.
【課題】本発明は、車体係留用フックが備えられている自動二輪車において、車両の外観性を高めることができ、併せて、盗難防止効果を一層高めることができる技術を提供することを課題とする。【解決手段】車体フレーム12と、この車体フレーム12に設けられる後輪18と、車体フレーム12の後部に取付けられ、後輪18が巻き上げる泥水が拡散することを抑制するリヤフェンダ45と、このリヤフェンダ45の下方で車体フレーム12の後部に取付けられ、地上敷設部50に車体又は車体と後輪18との間を係留する車体係留部51とが備えられている自動二輪車10の後部構造において、車体係留部51は、リヤフェンダ45の車幅方向に折り畳み収納可能であって、後輪18の上方に設けられる。車体係留部51は、車幅方向中心線に対して、左側に配設される。【選択図】図4
REAR PART STRUCTURE OF MOTOR CYCLE
自動二輪車の後部構造
30.07.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch