PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automobile undercarriage component that contributes to weight saving while suppressing a decrease in strength and rigidity.SOLUTION: An automobile undercarriage component 10 relating to the present invention includes a web and a rib. The rib comprises a first part that is the widest part, and a second part that is narrower than the first part. In the second part, an inside wall surface continuously formed from the web is provided in such a manner as to get closer to an opposed outside wall so that the rib of the second part can become narrower than that of the first part.

    【課題】強度および剛性の低下を抑制しつつ、軽量化に資する自動車足回り部品を提供することを課題とする。【解決手段】本発明に係る自動車足回り部品10は、ウェブと、リブと、を備える自動車足回り部品10であって、前記リブは、最も幅の広い部分である第1部分と、前記第1部分よりも幅の狭い第2部分と、を含んで構成され、前記第2部分は、前記ウェブから連続して形成される内側壁面が、対向する外側壁面に向かって、近接するように設けられることによって、前記第1部分と比較してリブの幅が狭くなっていることを特徴とする。【選択図】図1


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    Titel :

    AUTOMOBILE UNDERCARRIAGE COMPONENT


    Weitere Titelangaben:

    自動車足回り部品


    Beteiligte:
    WATANABE YASUAKI (Autor:in) / OKADA KEITA (Autor:in) / HOSOI HIROAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.07.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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