PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a studless tire improved in both of initial on-snow/ice performance and on-snow/ice performance after degradation while maintaining good wear resistance performance.SOLUTION: The studless tire has a cap tread and a base tread, in which the cap tread is manufactured using a rubber composition (A) and the base tread is manufactured using a rubber composition (B). When a content of a softening agent in 100 mass% of the rubber composition (A) is denoted by a (mass%), a content of a softening agent in 100 mass% of the rubber composition (B) by b (mass%), a percentage of weight of the cap tread relative to weight of the whole tread by c (mass%), and a percentage of weight of the base tread relative to the weight of whole tread by d (mass%), the following relational expressions (1) and (2) are satisfied: a×c/100
【課題】 良好な耐摩耗性能を維持しつつ、初期雪氷上性能と劣化後の雪氷上性能を共に改善したスタッドレスタイヤを提供する。【解決手段】 キャップトレッドとベーストレッドとを有するスタッドレスタイヤであって、前記キャップトレッドが、ゴム組成物Aを用いて作製されたものであり、前記ベーストレッドが、ゴム組成物Bを用いて作製されたものであり、該ゴム組成物A100質量%中の軟化剤の含有量をa(質量%)、該ゴム組成物B100質量%中の軟化剤の含有量をb(質量%)、トレッド全体の重量に対する該キャップトレッドの重量の割合をc(質量%)、トレッド全体の重量に対する該ベーストレッドの重量の割合をd(質量%)としたとき、下記関係式(1)及び(2)を満たすスタッドレスタイヤ。a?c/100<b?d/100・・・(1)a≧8・・・(2)【選択図】 なし
STUDLESS TIRE
スタッドレスタイヤ
2015-07-16
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
RUBBER COMPOSITION FOR STUDLESS TIRE AND STUDLESS TIRE
Europäisches Patentamt | 2020
|RUBBER COMPOSITION FOR STUDLESS TIRE AND STUDLESS TIRE
Europäisches Patentamt | 2016
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