L’invention a pour objet un bras de suspension (22), tel un bras tiré d’essieu arrière de véhicule automobile. Le bras de suspension comprend une première portion avec une zone de liaison d’une roue ; et une deuxième portion avec deux liaisons pivot coaxiales destinées à être reliées à un châssis du véhicule automobile ; lesdites liaisons pivot présentant un même axe de pivotement (38). La deuxième portion comprend un dispositif de blocage en rotation (44) avec : un stator (54) destiné à être solidaire du châssis et comprenant des butées statoriques (60) ; un rotor (46) solidaire du bras de suspension et comprenant des butées rotoriques (52) mobiles en rotation par rapport aux butées statoriques. Les butées rotoriques (52) et les butées statoriques (60) sont aptes à coopérer afin de bloquer angulairement le rotor (46) par rapport au stator (54) selon deux sens de rotation. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 6
Bras de suspension de véhicule automobile avec butée
08.08.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |