Un procédé de contrôle est implémenté dans un véhicule terrestre comprenant une première machine motrice pouvant fournir un premier couple moteur pour un premier train, et une seconde machine motrice électrique et pouvant fournir un second couple moteur pour un second train, et offrant au moins un mode de conduite sélectionnable. Ce procédé comprend une étape (10-50) dans laquelle, en cas de sélection d’un mode de conduite d’assistance alors que le mode de conduite a été sélectionné et que la première machine motrice fournit un premier couple moteur choisi, on impose à la seconde machine motrice de fournir temporairement, pendant une durée choisie, un second couple moteur choisi. Figure 3
FOURNITURE CONTRÔLÉE D’UN COUPLE MOTEUR ACCRU DANS UN VÉHICULE TERRESTRE À DEUX MACHINES MOTRICES
16.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
FOURNITURE CONTRÔLÉE D’UN COUPLE MOTEUR ACCRU DANS UN VÉHICULE
Europäisches Patentamt | 2025
|SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COUPLE MOTEUR D'UN VÉHICULE À QUATRE ROUES MOTRICES
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2020
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