Un aspect de l’invention concerne un système 2 de gestion d’une première et une deuxième prises femelles 3, 4 de recharge électrique d’une batterie 5 d’un véhicule 1, Ladite première prise 3 comportant :Des premiers moyens de détection agencés pour détecter une insertion d’une prise male dans ladite première prise 3 ;Des premiers moyens de communication agencés pour transmettre une information reflétant une insertion d’une prise male dans ladite première prise 3 ;Ladite deuxième prise 4 comportant :Des deuxièmes moyens de communication agencés pour recevoir ladite information ;Des deuxièmes moyens d’obstruction agencés pour se déplacer entre une position d’ouverture et une position d’obstruction d’au moins un orifice de connexion électrique de ladite deuxième prise 4 ;Des deuxièmes moyens de pilotage agencés pour déplacer lesdits deuxièmes moyens d’obstruction de ladite position d’ouverture à ladite position d’obstruction. Figure 1


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    Titel :

    SYSTÈME DE GESTION D’UNE PREMIÈRE ET UNE DEUXIÈME PRISES FEMELLES DE RECHARGE ÉLECTRIQUE D’UNE BATTERIE D’UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    TIXIER JULIEN (Autor:in) / ABREU XAVIER (Autor:in) / ROUSSEAU XAVIER (Autor:in) / GALIDIE STEPHAN (Autor:in) / VANNESTE PASCAL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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