L’invention concerne un véhicule (100) automobile à propulsion électrique comportant un bac de batterie (1), ledit bac de batterie (1) comprenant une batterie, ladite batterie comportant une pluralité d’accumulateurs (2), chaque accumulateur (2) comportant une plaque d’extrémité (3), ledit bac de batterie (1) comportant une plaque inférieure (4) selon la troisième direction (Z) verticale et une paroi, ledit bac de batterie (1) étant couvert par un couvercle selon la troisième direction (Z), ledit bac de batterie (1) comportant au moins une traverse de choc latéral disposée entre deux accumulateurs (2) caractérisé en ce que ladite traverse comporte au moins une extrémité (5a) présentant une première épaisseur et un corps (5b) présentant une seconde épaisseur, ladite extrémité (5a) comportant un premier matériau présentant une première valeur de rigidité et ledit corps (5b) comportant un second matériau présentant une seconde valeur de rigidité, ladite seconde valeur de rigidité étant inférieure à ladite première valeur de rigidité. Figure 1

    The invention relates to an electrically driven motor vehicle (100) comprising a battery tray (1), the battery tray (1) comprising a battery pack, the battery pack comprising a plurality of batteries (2), each battery (2) comprising an end plate (3), the battery tray (1) comprising a lower plate (4) in the third, vertical direction (Z) and a wall, the battery tray (1) being covered by a cover in the third direction (Z), the battery tray (1) comprising at least one side impact crossmember arranged between two batteries (2), characterised in that the crossmember comprises at least one end (5a) having a first thickness, and a body (5b) having a second thickness, wherein the end (5a) comprises a first material having a first stiffness value and the body (5b) comprises a second material having a second stiffness value, and wherein the second stiffness value is lower than the first stiffness value.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPORTANT UN BAC DE BATTERIE COMPRENANT AU MOINS UNE TRAVERSE DE CHOC LATERAL


    Beteiligte:
    FONFREDE STEPHANE (Autor:in) / DE BENOIST LAURENT (Autor:in) / PERU MARC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPORTANT UN BAC DE BATTERIE COMPRENANT AU MOINS UNE TRAVERSE DE CHOC LATERAL

    FONFREDE STEPHANE / DE BENOIST LAURENT / PERU MARC | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPORTANT UN TABLEAU DE BORD COMPRENANT UN CORPS CREUX COMPRENANT AU MOINS UNE BATTERIE ADDITIONNELLE

    TIXIER JULIEN / VANNESTE PASCAL / ABREU XAVIER et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPRENANT UN MODULE DE BATTERIE ADDITIONNELLE

    GALIDIE STEPHAN / TIXIER JULIEN / ROUSSEAU XAVIER et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPRENANT UN MODULE DE BATTERIE ADDITIONNELLE

    GALIDIE STEPHAN / TIXIER JULIEN | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPRENANT UN MODULE DE BATTERIE ADDITIONNELLE

    GALIDIE STEPHAN / TIXIER JULIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff