L’invention concerne un procédé de gestion d’un véhicule (1) à propulsion électrique, le véhicule (1) comprenant une unité électronique de contrôle (10) et une batterie (12) de stockage d’énergie électrique, le procédé comprenant : a) l’accès à des données associées à un profil topographique d’un trajet donné, l’accès à des données de vitesse du véhicule (1) et/ou d’accélération du véhicule (1), et de puissance motrice du véhicule (1), et, pour une portion de trajet déterminée, b) la détermination d’au moins un paramètre (X) influençant une résistance au déplacement du véhicule (1) à partir des données accessibles, c) le calcul, pour au moins une nouvelle portion du trajet donné, impliquant le ou les paramètres (X) influençant une résistance au déplacement du véhicule (1) déterminés et à partir du profil topographique du trajet, d’une quantité corrigée (Ecn) d’énergie électrique nécessaire au véhicule (1) pour réaliser la nouvelle portion de trajet. Figure de l’abrégé : Figure 1
Procédé de gestion d’un véhicule à propulsion électrique
27.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL |
PROCÉDÉ DE GESTION DE L'AUTONOMIE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
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|PROCEDE DE GESTION DE L'AUTONOMIE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE
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