L’invention porte sur un amortisseur hydraulique (1) de véhicule, comprenant : -une chambre de freinage hydraulique (2) ; -un piston (3) monté coulissant; -une première tête (5) comportant une première portée (51) ; -une deuxième tête (6) solidaire du piston et comportant une deuxième portée (61); -une première butée (7) montée pivotante autour d’un axe longitudinal et coulissante ; -une deuxième butée (8) retenue par la deuxième tête (6) ; -un ressort (4) comprimé selon la direction longitudinale entre les butées (7, 8) ; -la première tête (5) comportant un premier ergot (52) en saillie, formé d’un seul tenant avec la portée (51) de la première tête, la première butée (7) comportant une came (71) présentant une série de faces de contact décalées les unes par rapport aux autres (711, 712, 713), une des faces de contact (711) étant en contact avec le premier ergot (52). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1


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    Titel :

    Amortisseur hydraulique de véhicule à réglage de précontrainte de ressort


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-07-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge




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