La présente invention divulgue un procédé de fabrication d’une tôle à l’état T4 en alliage 6xxx comprenant Fe de 0,10% à 0,40%, Mn de 0,05% à 0,20% et Cr de 0,01% à 0,04%. Le procédé comprend un refroidissement après l’homogénéisation, un laminage à chaud en deux étapes, une recristallisation intermédiaire pendant le laminage à froid. La tôle selon l’invention obtient un compromis entre le pliage et l’ondulation de la surface pour obtenir une qualité après peinture améliorée. Figure d’abrégé : 1
The present invention discloses a process for manufacturing a 6xxx alloy sheet that is in the T4 state and comprises 0.10% to 0.40% Fe, 0.05% to 0.20% Mn and 0.01% to 0.04% Cr. The process involves cooling after homogenization, two-stage hot rolling, intermediate recrystallization during cold rolling. The sheet according to the invention affords a compromise between bending and surface waviness in order to obtain an improved quality after painting.
Procédé de fabrication d’une tôle en alliage 6xxx avec une excellente qualité de surface.
05.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | C22F CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS OR NON-FERROUS ALLOYS , Verändern der physikalischen Struktur von Nichteisenmetallen oder Nichteisenlegierungen / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
PROCEDE DE REALISATION D’UNE ROUE DE VEHICULE AUTOMOBILE AVEC JANTE EN ALLIAGE D’ALUMINIUM
Europäisches Patentamt | 2019
|PROCEDE DE FABRICATION D'UNE ROUE HYBRIDE EN DEUX PARTIES EN ALLIAGE LEGER NOTAMMENT ALUMINIUM
Europäisches Patentamt | 2018
|PROCEDE DE FABRICATION D'UNE ROUE HYBRIDE EN DEUX PARTIES EN ALLIAGE LEGER NOTAMMENT ALUMINIUM
Europäisches Patentamt | 2016
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