La présente invention concerne un aéronef (1) muni d’une installation motrice (10) pourvue d’au moins un moteur à combustion (20) relié mécaniquement à un système d’entraînement (30), le système d’entraînement (30) comprenant deux machines électriques (35, 40) reliées chacune par une chaîne cinématique (50) au moteur à combustion (20), les deux machines électriques (35, 40) étant reliées électriquement à au moins une source d’énergie électrique (60). L’aéronef (1) comprend un gestionnaire (70) pilotant au moins une puissance mécanique ou un couple moteur délivré par chacune des deux machines électriques (35, 40) en fonction d’un mode de fonctionnement courant, ledit gestionnaire (70) étant configuré lors d’un mode de fonctionnement supérieur pour piloter les deux machines électriques (35, 40) afin que les deux machines électriques (35, 40) délivrent des puissances mécaniques ou des couples moteurs différents et non nuls. Figure d’abrégé : figure 1
An aircraft provided with a power plant provided with at least one combustion engine mechanically connected to a drive system, the drive system comprising two electric machines each connected to the combustion engine by a kinematic chain, the two electric machines being electrically connected to at least one electrical power source. The aircraft comprises a management system controlling at least a mechanical power or an engine torque delivered by each of the two electric machines as a function of a current operating mode, the management system being configured, during a superior operating mode, to control the two electric machines in order for the two electric machines to deliver different and non-zero mechanical powers or engine torques.
procédé et aéronef muni d’au moins un moteur à combustion et d’un système d’entraînement à au moins deux machines électriques
30.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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