L’invention concerne un procédé de pilotage d'un dispositif de synchronisation d’une boite de vitesses (8,9) pilotée d’un véhicule automobile, le procédé de pilotage comportant : - une étape mesure de la différence des vitesses à synchroniser entre une vitesse de rotation d’une bague de synchronisation du dispositif de synchronisation et une vitesse de rotation d’un pignon à synchroniser ; - une étape d'approche de la bague de synchronisation et du pignon à synchroniser ; - une étape de synchronisation par l'application d'un effort de synchronisation croissant sur la bague de synchronisation afin de créer un couple de synchronisation, l’effort de synchronisation étant appliqué selon un coefficient de montée en effort de synchronisation prédéterminé avant l’étape de synchronisation et qui dépend de l’usage du véhicule automobile ; - une étape de crabotage d’un nouveau rapport de vitesse. Figure 1
The invention relates to a method for controlling a device for synchronising an automated gearbox (8, 9) of a motor vehicle, the control method comprising: a step of measuring the difference of the speeds to be synchronised between a speed of rotation of a synchronisation ring of the synchronisation device and a speed of rotation of a pinion to be synchronised; a step of approaching the synchronisation ring and the pinion to be synchronised; a step of synchronisation by applying an increasing synchronisation force to the synchronisation ring in order to create a synchronisation torque, the synchronisation force being applied according to a coefficient for increasing the synchronisation force which is predetermined before the synchronisation step and which depends on the use of the motor vehicle; and a step of engaging a new speed ratio.
Procédé de pilotage d'un dispositif de synchronisation d’une boite de vitesses pilotée d’un véhicule automobile
2024-04-12
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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