Un aspect de l’invention concerne un procédé 100 de refroidissement d’un catalyseur d’une ligne de gaz échappement d’un véhicule hybride comportant un moteur thermique et un moteur électrique, le procédé 100 comportant les étapes de : Déterminer 101 une température dudit catalyseur,Déterminer 102 un premier état de vieillissement du catalyseur en fonction d’une utilisation dudit catalyseur,Refroidir 103 le catalyseur au moyen d’une coupure d’injection du moteur thermique et d’entrainement du moteur thermique par le moteur électrique lorsque le catalyseur présente :Un premier état de vieillissement supérieur à un seuil de vieillissement prédéterminé pour l’utilisation déterminée, etUne température supérieure à une température d’activation. Figure 2
PROCEDE DE REFROIDISSEMENT D’UN CATALYSEUR D’UNE LIGNE DE GAZ D’ECHAPPEMENT D’UN VEHICULE HYBRIDE
2024-03-29
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein |
Europäisches Patentamt | 2019
|DISPOSITIF DE SUSPENSION D’UNE LIGNE D’ECHAPPEMENT D’UN VEHICULE AUTOMOBILE.
Europäisches Patentamt | 2017
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