Actionneur (20) agencé pour être relié à une chaine mécanique (13) de commande de vol d’un véhicule, comprenant un moteur (22), un premier arbre de sortie (23) entrainé en rotation par le moteur (22) selon un axe de rotation (X-X) et un deuxième arbre de sortie (24) solidaire en rotation du premier arbre de sortie (23) par un dispositif de couplage/découplage (30) dans une position couplée, le premier arbre de sortie (23) s’étendant partiellement à l’intérieur du deuxième arbre de sortie (24). Le dispositif de couplage/découplage (30) comprend un organe de blocage (32) solidaire du premier arbre de sortie (23) par l’intermédiaire d’au moins un organe de rappel (36), au moins un organe d’entrainement (34) configuré pour coupler le premier arbre de sortie (23) au deuxième arbre de sortie (24) dans la position couplée, et au moins un organe de découplage (38) configuré pour transmettre un effort axial à l’organe de blocage (32) selon la première direction, dans la position découplée lorsque la température dudit organe de découplage (38) est supérieure ou égale à une valeur de seuil de température. Figure pour l’abrégé : [Fig 3]
The invention relates to an actuator (20) designed to be connected to a mechanical flight control chain (13) of a vehicle, comprising a motor (22), a first output shaft (23) driven in rotation by the motor (22) about an axis of rotation (X-X) and a second output shaft (24) secured to the first output shaft (23) for conjoint rotation by a coupling/uncoupling device (30') in a coupled position. The coupling/uncoupling device (30') comprises a drive member (34) configured to couple the first output shaft (23) to the second output shaft (24) in the coupled position, a locking member (32') secured to the first output shaft (23) via at least one guide member (36') configured to lock the drive member (34) in the coupled position and an uncoupling member (38') configured to transmit an opening force (F4) to the locking member (32') in the direction of the second output shaft (24).
Actionneur comprenant un dispositif de couplage/découplage comprenant organe de découplage thermo dépendant, et véhicule, notamment aéronef, muni dudit actionneur
2024-03-08
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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