L’invention concerne une butée hydraulique de fin de course de suspension de véhicule automobile, comprenant une chambre de compression (2), disposée autour d’un axe principal, conçue pour se comprimer sous l’effet d’une force axiale de compression, la chambre de compression (2) étant reliée à un réservoir (3) de compensation par un circuit (4) de fluide, la compression de la chambre de compression (2) expulsant du fluide vers le réservoir (3) de compensation par le circuit (4) de fluide, le circuit (4) comportant une pluralité de configurations activables et distinctes, chacune permettant, lorsqu’elle est activée, le déplacement du fluide vers le réservoir (3) avec une inertie hydraulique propre à la configuration activée. (Figure 2)
Butée hydraulique de fin de course de suspension à configuration variable.
22.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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