L'invention porte sur un procédé de contrôle d’un moteur (10) de véhicule (1) automobile à boîte de vitesses (20) manuelle comprenant : - une étape de placement du disque d’embrayage (310) dans une position de retrait par rapport au volant d’inertie (120), - une étape de changement de rapport de vitesse de la boîte de vitesses (20) à l'aide d'un levier de vitesse, - une étape de déplacement du disque d’embrayage (310) vers une position d’engagement de manière à entrer dans une phase de glissement, - ledit procédé comportant en outre : - une étape de détection d'un changement de rapport de vitesse descendant, et - une étape d'inhibition pendant la phase de glissement du disque d'embrayage (310) d'une fonction d'ajout de couple ou d'une fonction de limitation de couple visant respectivement à augmenter ou réduire un couple du volant d'inertie (120) par rapport à un couple souhaité par le conducteur. Figure 1

    The invention relates to a method for controlling an engine (10) of a motor vehicle (1) with a manual gearbox (20), comprising: - a step of placing the clutch disc (310) in a set-back position with respect to the inertia flywheel (120), - a step of changing a gear ratio of the gearbox (20) by means of a gear lever, - a step of moving the clutch disc (310) towards an engagement position so as to enter into a slip phase, - the method further comprising: - a step of detecting a downshift, and - a step of inhibiting, during the slip phase of the clutch disc (310), a torque-adding function or a torque-limiting function respectively aimed at increasing or reducing a torque of the inertia flywheel (120) with respect to a torque desired by the driver.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE DESCENDANT


    Beteiligte:
    BILLER DAVID (Autor:in) / ROYER CLAUDE (Autor:in) / EL HAILA RAJAE (Autor:in) / LAUNAY CEDRIC (Autor:in) / MILHAU YOHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.07.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE DESCENDANT

    BILLER DAVID / ROYER CLAUDE / EL HAILA RAJAE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE AVORTÉ

    CHOPARD CLAUDE / BILLER DAVID / EL HAILA RAJAE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UNE PHASE DE DÉCOLLAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

    BILLER DAVID / CHOPARD CLAUDE / EL HAILA RAJAE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COUPLE MOTEUR LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE

    BILLER DAVID / ROYER CLAUDE / EL HAILA RAJAE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COUPLE MOTEUR LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE

    BILLER DAVID / ROYER CLAUDE / EL HAILA RAJAE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff