L’invention concerne un train roulant (4) pour un véhicule automobile (1) électrifié comportant une roue (5), un support (9) de roue (5), un ensemble de rangement (10) d’un câble de recharge (11) et le câble de recharge (11). La roue (5) comporte un pneu (12) fixé radialement à une jante (13) solidaire d’un moyeu de roue (5). L’ensemble de rangement (10) comporte une cage logeant le câble de recharge (11), la cage étant logée radialement entre une jante (13) de la roue (5), relativement à un axe de rotation de ladite roue (5), la jante (13) étant mobile en rotation autour de la cage. Le câble de recharge (11) comporte un câble électrique (19) dont une première extrémité est destinée à être raccordée à une batterie électrique de traction du véhicule automobile, et une deuxième extrémité comporte un connecteur électrique. Figure 2


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    Titel :

    TRAIN ROULANT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIFIÉ


    Beteiligte:
    GALIDIE STEPHAN (Autor:in) / GOHIER GAEL (Autor:in) / BRUCAMP GABRIEL (Autor:in) / BOURIAUD DAVID (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-07-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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