Un aspect de l’invention concerne un procédé (100) de pilotage d'une chaîne de traction de véhicule comportant : Un organe moteur monté sur un premier train de roues, Un deuxième moteur électrique de traction monté sur un deuxième train de roues,Un dispositif de couplage et de découplage du deuxième moteur électrique est apte à prendre un état verrouillé dans lequel le deuxième moteur électrique est couplé avec les roues du deuxième train de roues et un état déverrouillé dans lequel le deuxième moteur électrique est découplé des roues du deuxième train de roues,Le procédé (100) comportant les étapes de :Déterminer (101) une température extérieure au véhicule,Déterminer (102) une vitesse du véhicule,Piloter (103) le dispositif de couplage et de découplage dans l'état verrouillé ou dans l'état déverrouillé en fonction de la température et de la vitesse déterminées. Figure 2
PROCÉDÉ DE PILOTAGE D’UNE CHAINE DE TRACTION ELECTRIQUE OU HYBRIDE DE VEHICULE
2024-02-09
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE PILOTAGE D’UNE DECELERATION D’UN VEHICULE ELECTRIQUE OU HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2023
|PROCEDE DE PILOTAGE D’UNE DECELERATION D’UN VEHICULE AUTOMOBILE ELECTRIQUE OU HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2022
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Europäisches Patentamt | 2024
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Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2023
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