Système (2) d'aide à la conduite d'un véhicule (1) à l'approche d'une intersection (11-13) sur une route (10) empruntée par ce véhicule (1), ce système comprenant- un capteur (3) apte à détecter une information prédéfinie de circulation associée à ladite intersection;- un dispositif (4) de navigation apte à fournir une information cartographique associée à ladite intersection ;- un calculateur (5) configuré pour déterminer à partir de l'information de circulation et/ou l'information cartographique si ladite intersection (11-13) est une intersection avec priorité ;déterminer, lorsqu'il est déterminé que ladite intersection est une intersection avec priorité, si cette intersection comprend une jonction (21-24) routière avec ladite route sur un côté prédéfini du véhicule;générer, lorsqu'il est déterminé que ladite intersection avec priorité comprend une jonction routière sur ledit côté prédéfini du véhicule, une vitesse de consigne inférieure à une vitesse courante dudit véhicule. Figure pour l’abrégé : Fig.1


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    Titel :

    Méthodes et systèmes d’aide à la conduite d’un véhicule automobile à l’approche d’une intersection avec priorité


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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