L’invention concerne un procédé mis en œuvre par un module apte à mettre en œuvre une fonction d’assistance à la conduite en fonction de données cartographiques segment. Sur obtention (300 ; 303) de premières données cartographiques segment à un premier instant donné, le procédé comprend le stockage (302 ; 306) des premières données cartographiques segment. Sur obtention (303) de deuxièmes données cartographiques segment à un deuxième instant, le procédé comprend la vérification (304) d’une présence, dans les deuxièmes données cartographiques segment, de données courantes relatives à un segment courant de route sur lequel circule le véhicule, et, en cas d’absence de données relatives au segment courant, utilisation (307;308;309) des premières données cartographiques stockées pour déterminer des données courantes relatives au segment courant. La fonction d’assistance à la conduite est mise en œuvre (305) en fonction des données courantes relatives au segment courant. FIG. 3
Maintien de la continuité de fonctions d’assistance à la conduite
2023-11-03
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
Adaptation de fonctions d’assistance à la conduite en fonction de l’obstruction de capteurs
Europäisches Patentamt | 2024
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