L’invention concerne un procédé, mis en œuvre dans un calculateur de contrôle d’un moteur thermique de véhicule, de détermination de la disponibilité d’une fonction d’arrêt et de redémarrage du moteur, le véhicule comprenant en outre une transmission manuelle et un système de mise en œuvre de la fonction d’arrêt et de redémarrage, le passage en arrêt du moteur par le système dépendant d'un ensemble prédéterminé de conditions d'arrêt et le redémarrage du moteur par le système dépendant d'un second ensemble prédéterminé de conditions de redémarrage, le procédé comportant les étapes suivantes : une vérification (10) que toutes les conditions d’arrêt de l’ensemble prédéterminé de conditions d'arrêt sont satisfaites ;un filtrage (12) de certaines conditions particulières de l’ensemble prédéterminé de conditions d’arrêt ; etune détermination (14) que la fonction d’arrêt et de redémarrage du moteur est disponible ou non. Fig. 1


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    Titel :

    PROCEDE DE DETERMINATION DE LA DISPONIBILITE D’UNE FONCTION D’ARRET ET DE REDEMARRAGE D’UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE


    Beteiligte:
    CLAVIER ALAIN (Autor:in) / CHABARDES FANNY (Autor:in) / CHAUNUT FRANCOIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



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