La présente invention concerne une installation motrice (5) comportant un ou plusieurs systèmes d’entraînement (6,6’) et un procédé de contrôle de ladite installation motrice (5). Ledit système d’entraînement (6,6’) comporte une source (7,7’) d’énergie électrique et un dispositif moteur (60,60’) relié électriquement à ladite source (7,7’) d’énergie électrique. Ledit dispositif moteur (60,60’) est muni d’au moins un moteur électrique (61). Ladite source (7,7’) comporte un générateur électrique (70,70’) muni d’au moins une pile à combustible (71,71’) et un système de stockage d’énergie électrique (75,75’) agencé électriquement en parallèle dudit générateur électrique (70,70’) et muni d’au moins un dispositif de stockage d’énergie électrique (76,76’) rechargeable et d’un convertisseur électrique réversible (78,78’). Ledit générateur électrique (70,70’) délivre une puissance électrique pour le vol dudit aéronef (1) aidé de façon transitoire par ledit système de stockage d’énergie électrique (75,75’) délivrant une puissance électrique complémentaire. Figure abrégé : figure 3


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    Titel :

    Installation motrice pour aéronef, aéronef et procédé de fonctionnement d’une telle installation


    Beteiligte:
    GAZZINO MARC (Autor:in) / BINARD FLORIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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