L’invention concerne un procédé de contrôle d’un système de conditionnement thermique (100) comportant :- Une boucle principale (A) de fluide réfrigérant comprenant successivement :-- Un dispositif de compression (2),-- Un premier échangeur thermique (3),-- Un premier dispositif de détente (4),-- Un premier évaporateur (5) configuré pour échanger thermiquement avec un élément (30) par l’intermédiaire d’un deuxième fluide caloporteur (F2),- Une première branche de dérivation (B) comportant un deuxième dispositif de détente (6) et un deuxième échangeur thermique (7) configuré pour échanger thermiquement avec un flux d’air intérieur (Fi) à un habitacle d’un véhicule automobile,le procédé comportant les étapes :- i) déterminer une pression (P1) du fluide réfrigérant en sortie du premier évaporateur (5),- ii) contrôler au moins un paramètre parmi les paramètres: section de passage (S4) du premier dispositif de détente (4), section de passage (S6) du deuxième dispositif de détente (6), débit (Q) de fluide réfrigérant, pour que la pression (P1) du fluide réfrigérant en sortie du premier évaporateur (5) soit inférieure à un seuil de pression prédéterminé (Pmax). Figure de l’abrégé : Figure 3

    A method for controlling a thermal conditioning system is disclosed. The thermal conditioning system includes a refrigerant unit configured to circulate a refrigerant. The refrigerant circuit includes a main loop and a first bypass branch. The main loop includes a compression device, a first heat exchanger configured to exchange heat with a first heat transfer fluid, a first expansion device, and a first evaporator configured to exchange heat with an element of a powertrain of a motor vehicle via a second heat transfer fluid. The method includes determining a pressure of the refrigerant at the outlet of the first evaporator and controlling, depending on the determined pressure, at least one parameter so that the pressure of the refrigerant at the outlet of the first evaporator is below a predetermined pressure threshold.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Système de conditionnement thermique pour véhicule automobile


    Beteiligte:
    AKIKI ROLAND (Autor:in) / GARDIE PATRICIA (Autor:in) / LIU JINMING (Autor:in) / EL CHAMMAS RODY (Autor:in) / BEAUVIS REGIS (Autor:in) / PORTO MURIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE

    YAHIA MOHAMED / GARDIE PATRICIA / NICOLAS BERTRAND et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Système de conditionnement thermique pour véhicule automobile

    YAHIA MOHAMED | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    SYSTEME DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

    GESSIER BERTRAND / AKIKI ROLAND / EL-CHAMMAS RODY et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Système de conditionnement thermique pour véhicule automobile

    GESSIER BERTRAND / AKIKI ROLAND / EL-CHAMMAS RODY et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    SYSTEME DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

    YAHIA MOHAMED / KARL STEFAN / NICOLAS BERTRAND | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff