L'invention concerne un procédé de déclenchement (9) d’une étape de décharge active (95) d’un système électrique, le procédé de déclenchement (9) étant mis en œuvre de manière autonome par une unité de contrôle d’un convertisseur de tension pilotant la charge électrique d’une batterie électrique haute tension de véhicule automobile. A cet effet, l’unité de contrôle du convertisseur de tension teste plusieurs conditions – sur la batterie électrique haute tension, sur le réseau de communication, sur le réseau de bord – de manière autonome afin de déclencher l’étape de décharge active (95) si au moins l’une d’entre elles est vérifiée. Fig. 2
The invention relates to a method for triggering (9) an active discharge step (95) of an electrical system, the triggering method (9) being implemented autonomously by a control unit of a voltage converter controlling the electrical charge of a high-voltage electric battery of a motor vehicle. For this purpose, the voltage converter control unit autonomously tests multiple conditions – on the high-voltage electric battery, on the communication network, on the on-board network – in order to trigger the active discharge step (95) if at least one of the conditions is verified.
GESTION D'UNE BATTERIE ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2022-12-23
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
GESTION D'UNE BATTERIE ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2022
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