Un système de propulsion pour une utilisation avec un aéronef comprend un moteur à turbine à gaz, un système d’alimentation électrique et au moins un propulseur. Le moteur à turbine à gaz comprend un compresseur, une chambre de combustion et une turbine. Le système d’alimentation électrique comprend un générateur couplé au moteur à turbine à gaz pour générer de l’énergie électrique, des dispositifs électroniques de puissance reliés au générateur pour recevoir l’énergie électrique du générateur, et un moteur configuré pour produire de l’énergie de rotation en réponse à la réception de l’énergie électrique des dispositifs électroniques de puissance. Le propulseur est configuré pour utiliser l’énergie de rotation reçue du moteur du système d’alimentation électrique pour générer une poussée pour propulser l’aéronef. Figure pour l’abrégé : [Fig. 1]
A propulsion system for use with an aircraft includes a gas turbine engine, an electric power system, and at least one propulsor. The gas turbine engine includes a compressor, a combustor, and a turbine. The electric power system includes a generator coupled to the gas turbine engine to generate electrical energy, power electronics connected to the generator to receive the electrical energy from the generator, and a motor configured to produce rotational energy in response to receiving electric energy from the power electronics. The propulsor is configured to use rotational energy received from the motor of the electric power system to generate thrust for propelling the aircraft.
CONVERTISSEUR/REDRESSEUR DE COURANT ÉLECTRIQUE AVEC ÉLÉMENTS INTÉGRÉS
2022-09-23
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
CONVERTISSEUR DE TENSION COURANT CONTINU / COURANT CONTINU
Europäisches Patentamt | 2021
|Convertisseur de tension courant continu / courant continu
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2016
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