L’invention concerne un Insert (1) pour une roue (2) d’un véhicule automobile, comprenant un cadre (3) destiné à être solidarisé dans une ouverture (22) du voile (21) de la roue (2) et au moins une pale (4) liée au cadre (3), la pale (4) étant montée pivotante sur le cadre (3) au moyen d’un support (5) métallique à mémoire de forme, ladite pale (4) et ledit support (5) étant positionnés sur le cadre (3) de telle sort à s’étend et à avoir un pivotement qui est orienté suivant une direction radiale du voile (21) de la roue (2) lorsque le dispositif est solidarisé dans ladite ouverture (22), les deux extrémités (51) du support (5) étant solidaires du cadre (3), s’étendant de part et d’autre de la pale (4) et une partie centrale (52) du support (5) étant solidaire en rotation de la pale (4). Fig.1
The invention relates to an insert (1) for a wheel (2) of a motor vehicle, comprising a frame (3) designed to be solidly attached in an opening (22) of the disc (21) of the wheel (2) and at least one blade (4) connected to the frame (3), the blade (4) being pivotably mounted on the frame (3) by means of a shape-memory metal support (5), the blade (4) and the support (5) being positioned on the frame (3) so as to extend and to pivot in a direction that is radial to the disc (21) of the wheel (2) when the device is solidly attached in the opening (22), the two ends (51) of the support (5) being solidly attached to the frame (3), extending on either side of the blade (4) and a central portion (52) of the support (5) being constrained to rotate as one with the blade (4).
INSERT A L’AERODYNAMIQUE OPTIMISEE POUR UNE ROUE DE VEHICULE
2022-10-28
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
INSERT A L'AERODYNAMIQUE OPTIMISEE POUR UNE ROUE DE VEHICULE
Europäisches Patentamt | 2022
|INSERT A L'AERODYNAMIQUE OPTIMISEE POUR UNE ROUE DE VEHICULE
Europäisches Patentamt | 2024
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