Véhicule automobile hybride équipé d’un moteur thermique à essence, d’un train arrière comprenant de chaque côté un bras de suspension (4) portant une roue arrière, d’une batterie de traction (16) disposée entre les deux bras de suspension (4), et équipé d’un boîtier de récupération de vapeurs d’essence (18) disposé dans la direction transversale entre une roue arrière particulière (8) et une face latérale de la caisse du véhicule, ce véhicule comportant une cale résistante (30) disposée entre la roue particulière (8) et la face latérale de caisse, qui en cas de choc transversal extérieur sur la roue particulière (8) prend appui sur la face latérale de caisse pour recevoir l’appui de cette roue particulière (8) en absorbant une énergie par sa déformation. Figure 5
VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPE D’UNE CALE RÉSISTANTE DE PROTECTION D’UNE BATTERIE DE TRACTION
14.07.2023
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE OU ELECTRIQUE EQUIPE D’UN CABLE DE RECHARGE D’UNE BATTERIE DE TRACTION
Europäisches Patentamt | 2024
|VEHICULE ELECTRIQUE EQUIPE D’UNE PRISE DE RECHARGE DE LA BATTERIE DE TRACTION
Europäisches Patentamt | 2024
|VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'UNE BATTERIE FIXÉE SUR UNE TRAVERSE DE TRAIN ARRIÈRE
Europäisches Patentamt | 2021
|VEHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D’UNE BATTERIE FIXÉE SUR UNE TRAVERSE DE TRAIN ARRIERE
Europäisches Patentamt | 2021
|