Le groupe motopropulseur (31) pour véhicule automobile (30) électrique ou hybride, comprend une machine électrique tournante (32) fixée à un dispositif différentiel (3), la machine électrique comprenant un rotor (18) supporté en rotation par des roulements (34, 35) maintenus en butée par le rotor et un carter (33) de la machine électrique, le dispositif différentiel comprenant un arbre primaire creux (6) comportant un cylindre étanche (9) formé par la surface périphérique intérieure de l’arbre primaire creux et par un bouchon étanche (11) disposé dans l’arbre primaire creux, le rotor comportant un arbre rotorique (19) plein inséré dans le cylindre de manière à former une chambre de compression (23). Les roulements sont en contact avec le carter et le rotor, un effort axial de précontrainte (FA) induit sur l’arbre rotorique par la pression régnant dans la chambre de compression étant configuré pour précontraindre les roulements. Figure pour l’abrégé : Fig 3
Groupe motopropulseur pour véhicule automobile électrique ou hybride et procédé d’assemblage associé
2022-05-13
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
|GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE OU HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2020
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|Europäisches Patentamt | 2024
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