La présente invention se rapporte à un boîtier pour un connecteur électrique, en particulier pour un connecteur électrique d’un dispositif de chargement d’un véhicule électrique, comprenant un premier ensemble d’orifices (16, 18, 20) et un deuxième ensemble d’orifices (22, 24, 26, 28, 30, 32) destinés à recevoir des broches d’un connecteur électrique, les orifices (16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32) étant des trous traversant le boîtier d’une première interface (12) du boîtier vers une deuxième interface (14) du boîtier dans une direction d’enfichage (E), la première interface (12) du boîtier étant conçue pour un couplage avec un boîtier d’un connecteur électrique conjugué dans la direction d’enfichage (E). Le boîtier est caractérisé en ce que qu’il comprend un premier moyen de drainage adapté pour évacuer un fluide issu du premier ensemble d’orifices (16, 18, 20), et le boîtier comprend un deuxième moyen de drainage adapté pour évacuer un fluide issu du deuxième ensemble d’orifices, tel que le premier moyen de drainage et le deuxième moyen de drainage sont isolés l’un de l’autre empêchant une communication fluidique entre un fluide issu du premier ensemble d’orifices (16, 18, 20) et un fluide issu du deuxième ensemble d’orifices (22, 24, 26, 28, 30, 32). Figure pour l’abrégé : Fig. 3

    The present invention concerns a housing for an electrical connector, in particular for an electrical connector of a charging device for an electric vehicle, comprising a first set of orifices (16, 18, 20) and a second set of orifices (22, 24, 26, 28, 30, 32) intended to receive the pins of an electrical connector, the orifices (16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32) being holes passing through the housing from a first interface (12) of the housing towards a second interface (14) of the housing in a connecting direction (E), the first interface (12) of the housing being designed to be coupled with a housing of a mating electrical connector in the connecting direction (E). The housing is characterized in that it comprises a first draining means which is suitable for evacuating a fluid coming from the first set of orifices (16, 18, 20), and the housing comprises a second draining means which is suitable for evacuating a fluid coming from the second set of orifices such that the first draining means and the second draining means are isolated from each other, preventing fluid communication between a fluid coming from the first set of orifices (16, 18, 20) and a fluid coming from the second set of orifices (22, 24, 26, 28, 30, 32).


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    Titel :

    Boîtier pour un dispositif de chargement d’un véhicule


    Beteiligte:
    DUPONT BRUNO (Autor:in) / CHIN TEHUAI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.04.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS




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