L’invention concerne un calculateur (50) de gestion de la chaîne de traction (1) d’un véhicule hybride comprenant un moteur thermique (20), une machine électrique (40) et une batterie (30), ladite chaîne de traction (1) étant apte à fonctionner dans une pluralité de modes de charge ou de décharge de la batterie (30), ledit calculateur (50) étant caractérisé pour déterminer un ensemble de probabilités d’activation dudit mode, déterminer la valeur du régime de la machine électrique (40), pour chaque mode, déterminer un ensemble de puissances électriques de la machine électrique (40), calculer un indicateur de réduction de consommation d’énergie, déterminer un couple de seuils, déterminer le couple demandé par le conducteur, la valeur du régime du moteur thermique (20) et la vitesse du véhicule, déterminer un couple à appliquer à la machine électrique (40), commander la machine électrique (40) à partir du couple à appliquer à la machine électrique (40) déterminé. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

    A computer for managing the drive train of a hybrid vehicle including an internal combustion engine, an electric machine and a battery. The drive train being capable of operating in a plurality of charging or discharging modes of the battery, the computer determines a set of probabilities of activation of the mode, determines the value of the speed of the electric motor for each mode, determines a set of electrical powers of the electric machine, calculates an energy consumption reduction indicator, determines the torque requested by the driver, the value of the speed of the internal combustion engine and the speed of the vehicle, determines a torque to be applied to the electric machine, and sends a command to the electric machine on the basis of the torque to be applied to the electric machine determined.


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    Titel :

    Procédé de gestion de la répartition de couple dans un véhicule hybride


    Beteiligte:
    BOUCHAREL PAUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-09-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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