La présente invention concerne un procédé d’immobilisation d’un véhicule comprenant, une boite de vitesse automatique comprenant une position de frein de parking et alimentée par une première source d’énergie (1), un frein de stationnement électrique (3) alimenté par une deuxième source d’énergie (2) indépendante de la première (1), un premier calculateur (5) de commande de la boite de vitesse, un deuxième calculateur de commande du frein de parking (3) et un réseau de communication assurant l’envoi et la réception de signaux entre les deux calculateurs, caractérisé en ce que le procédé comprend une étape de détection d’une défaillance de la boite de vitesse par le deuxième calculateur et une étape d’immobilisation du véhicule si une défaillance de la boite de vitesse a été détectée par le deuxième calculateur et si la vitesse du véhicule est nulle, l’étape d’immobilisation du véhicule comprenant l’activation du frein de stationnement. Figure pour l’abrégé : figure 1


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    Titel :

    Procédé d’immobilisation d’un véhicule automobile équipé d’une boite de vitesse automatique


    Beteiligte:
    CAMP STEPHANE (Autor:in) / GUY JEAN EMMANUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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