L’invention se rapporte à un système et un procédé de commande pour un système de freinage d’un véhicule routier. Selon l’invention, le procédé de commande comprend les étapes successives suivantes : - recevoir (S1) une consigne de freinage présentant une amplitude de couple de freinage à appliquer sur une roue d’un véhicule routier, - dans une première phase, actionner (S2) un actionneur électrique de sorte qu’il génère un couple de freinage dont l’amplitude est strictement inférieure à l’amplitude de la consigne de freinage, et - dans une deuxième phase, actionner simultanément l’actionneur électrique et un actionneur hydraulique de sorte qu’ils génèrent un couple de freinage dont l’amplitude est égale à l’amplitude de la consigne de freinage. Figure à publier : figure 2
The invention relates to a control system and a control method for a braking system of a road vehicle. According to the invention, the control method comprises the following successive steps: - receiving (S1) a braking instruction having a braking torque magnitude to be applied to a wheel of a road vehicle, - in a first phase, actuating (S2) an electrical actuator such that it generates a braking torque the magnitude of which is strictly lower than the magnitude of the braking instruction, and - in a second phase, simultaneously actuating the electrical actuator and a hydraulic actuator such that they generate a braking torque the magnitude of which is equal to the magnitude of the braking instruction.
SYSTÈME DE COMMANDE POUR UN FREIN ÉLECTRIQUE AVEC ASSISTANCE HYDRAULIQUE
2020-11-13
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
SYSTÈME DE COMMANDE POUR UN FREIN ÉLECTRIQUE AVEC ASSISTANCE HYDRAULIQUE
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