Entrée d’air de nacelle et nacelle comportant une telle entrée d’air L’invention concerne une entrée d’air pour une nacelle de moteur d'aéronef, l’entrée d’air comportant une lèvre avant reliant une paroi interne sensiblement cylindrique et une paroi externe sensiblement cylindrique, une bride de montage avant configurée pour coopérer avec une bride arrière d'une paroi du turboréacteur, l’entrée d’air étant caractérisée en ce qu’elle présente une extrémité aval de la paroi externe configurée pour être positionnée dans une zone de jonction affleurante avec une extrémité avant d’un capot extérieur de soufflante, une partie au moins de la paroi externe étant configurée pour venir au moins en appui contre une surface de support d’une structure de support configurée pour être solidaire de la paroi du turboréacteur formant un carter de soufflante de sorte que cette solidarisation est située longitudinalement en aval de la bride de montage, en position assemblée. Figure pour l’abrégé : Fig. 2
An air intake includes a substantially cylindrical inner wall, a substantially cylindrical outer wall, a front lip connecting the inner wall and the outer wall, a front mounting flange, and a support structure. The front mounting flange is configured to cooperate with a rear flange of a wall of an aircraft engine. The support structure is configured to be secured to the wall of the aircraft engine at a location longitudinally downstream of the mounting flange. The outer wall includes a downstream end configured to be positioned in a junction area flush with a front end of a fan external cowl. A portion of the outer wall being configured to bear at least against the support structure. The support structure is configured to be secured to the wall of the aircraft engine so that a load path passes directly from the outer wall towards the fan casing.
Entrée d’air de nacelle et nacelle comportant une telle entrée d’air
2021-09-24
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
ENTRÉE D'AIR DE NACELLE ET NACELLE COMPORTANT UNE TELLE ENTRÉE D'AIR
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