L’invention concerne un dispositif de commande configuré pour exécuter une opération de commande de prévention de collision en fonction de données de sortie d’une unité de détection d’obstacle. Une unité de détermination de niveau de risque (31) détermine un niveau de risque de collision en fonction d’une distance entre l’obstacle et le véhicule électrique (1). Une unité d’ajustement de niveau de commande (32) ajuste un niveau de commande de l’opération de commande de prévention de collision en fonction du niveau de risque de collision. L’unité d’ajustement de niveau de commande (32) réduit le niveau de commande lorsqu’une unité de suspension configurée pour suspendre temporairement l’opération de commande de prévention de collision est actionnée par un conducteur pendant l’opération de commande de prévention de collision et fait en sorte que le véhicule électrique (1) affiche la présence de l’obstacle. Figure de l’abrégé : Figure 3

    There is provided a control device configured to perform a collision preventing control based on an output of an obstacle detection unit. A risk level determination unit determines a collision risk level based on a distance between the obstacle and the electric vehicle. A control level adjustment unit adjusts a control level of the collision preventing control based on the collision risk level. The control level adjustment unit lowers the control level when a releasing unit configured to temporarily release the collision preventing control is operated by a driver during the collision preventing control and causes the electric vehicle to display presence of the obstacle.


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    Titel :

    DISPOSITIF DE COMMANDE ET VEHICULE ELECTRIQUE


    Beteiligte:
    IGARASHI YUKI (Autor:in) / INOUE YU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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